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PÉRDIDAS ECONÓMICAS Y PARALIZACIÓN TOTAL EN TAMBO DE MORA POR FUERTE OLEAJE ANÓMALO

TAMBO DE MORA

Una crítica situación afrontan más de un centenar de pescadores artesanales y maricultores del distrito de Tambo de Mora, luego de que las autoridades marítimas ordenaran el cierre del litoral debido a la presencia de un fuerte oleaje anómalo. La medida de emergencia, dispuesta para salvaguardar la vida humana, ha paralizado por completo la actividad pesquera, dejando sin su principal fuente de ingresos diarios a las familias de la zona.

Desde tempranas horas, el panorama en el tradicional muelle chinchano luce desolador. Las embarcaciones pesqueras y botes de menor escala permanecen amarrados y varados en zonas seguras, cumpliendo la estricta disposición de suspender toda faena extractiva y recreativa. Gremios de pescadores locales expresaron su profunda preocupación, señalando que cada día de paralización representa pérdidas económicas irreparables para la cadena productiva, que incluye también a estibadores, transportistas y comerciantes de los mercados locales.

Las autoridades de la Dirección de Hidrografía y Navegación de la Marina de Guerra del Perú, en coordinación con la Capitanía de Puerto, exhortaron a la población civil y a los visitantes a no ingresar al mar y mantenerse alejados de la orilla. Personal de la Oficina de Gestión del Riesgo de Desastres monitorea constantemente la línea de playa ante posibles daños en la infraestructura costera. Se espera que las condiciones marítimas se normalicen en los próximos días, mientras el sector artesanal evalúa solicitar apoyo ante el severo impacto económico en sus hogares.

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ALERTA EN EL LITORAL: DETECTAN FLOTA DE 300 BUQUES PESQUEROS CHINOS FRENTE A MOLLENDO

 


Organizaciones ambientales advierten sobre una masiva concentración de naves extranjeras en el límite del dominio marítimo peruano. El calamar gigante enfrenta riesgo de colapso.

MOLLENDO (Arequipa) — Una severa alarma ambiental y económica se ha encendido en el litoral peruano. Reportes satelitales y denuncias de organizaciones ambientalistas confirmaron la presencia de una flota de aproximadamente 300 buques pesqueros de bandera china operando a unas 220 millas de la costa de Mollendo, en la región Arequipa. Las embarcaciones industriales se encuentran posicionadas en aguas internacionales, justo en el límite exterior de la Zona Económica Exclusiva (ZEE) del Perú.

De acuerdo con las autoridades portuarias y gremios pesqueros, este masivo despliegue de naves de aguas lejanas tiene como objetivo principal la explotación intensiva de la pota o calamar gigante. Este recurso es vital tanto para la seguridad alimentaria nacional como para la economía de miles de familias dedicadas a la pesca artesanal.

Amenaza biológica y escasez local

La presencia de la flota asiática coincide con una crisis científica sin precedentes para la especie. Evaluaciones recientes de la Organización Regional de Ordenamiento Pesquero del Pacífico Sur (OROP-PS) advierten que las capturas globales de pota sufrieron una estrepitosa caída del 52%, situando la biomasa del calamar gigante en "zona roja".

Los pescadores artesanales locales denuncian que la actividad industrial en el límite de las 200 millas bloquea el corredor biológico del molusco, impidiendo que ingrese a aguas jurisdiccionales peruanas. Las consecuencias ya se sienten en los mercados: la escasez del producto ha disparado el precio por kilo de manera histórica, afectando directamente la canasta básica familiar.

Vacíos de control y controversia institucional

El descontento de los gremios peruanos se profundiza ante las persistentes sospechas de pesca ilegal dentro del mar territorial. Dirigentes pesqueros reiteraron sus críticas contra embarcaciones extranjeras que presuntamente apagan sus sistemas de geolocalización satelital para ingresar de forma irregular a puertos nacionales, utilizando las figuras legales de "arribo forzoso" o asistencia técnica.

Ante este panorama, organizaciones de la sociedad civil exigen al Ministerio de la Producción (PRODUCE) y a la Marina de Guerra del Perú intensificar los patrullajes aéreos y marítimos. El objetivo es garantizar que la soberanía de las 200 millas no sea vulnerada y frenar la presión extractiva desmedida en una región ecológica clave para el Pacífico Sur. 

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CRISIS EN EL SUR: PESCADORES DE TAMBO DE MORA EN EMERGENCIA TRAS CASI UNA SEMANA DE PUERTOS CERRADOS POR OLEAJES

Pescadores artesanales denuncian "abandono total" de las autoridades ante el cierre de terminales en Ica y Cañete que se prolongará hasta la próxima semana.

TAMBO DE MORA (Ica).– Una profunda crisis económica y social golpea a cientos de familias del distrito de Tambo de Mora. El puerto permanece cerrado de forma ininterrumpida desde el pasado viernes 29 de mayo debido a los fuertes oleajes anómalos que azotan el litoral peruano. La restricción de zarpe, dictada por la Dirección General de Capitanías y Guardacostas (Dicapi), se extenderá al menos hasta la próxima semana, lo que agudiza la desesperación de los pescadores artesanales que no cuentan con sustento diario.

Los gremios pesqueros locales han lanzado un llamado de auxilio urgente ante lo que califican como una inacción absoluta por parte del Gobierno Regional de Ica, las municipalidades y los sectores competentes. "Estamos en una situación de emergencia real. No tenemos apoyo de ninguna autoridad; nos han dejado a nuestra suerte en plena crisis de subsistencia", manifestaron representantes de los trabajadores del mar.

Bloqueo marítimo en toda la región

La paralización de la actividad pesquera no es un hecho aislado. Las condiciones oceanográficas adversas han obligado a la Capitanía de Puerto a clausurar de manera preventiva diversos puntos estratégicos de desembarco y operaciones en la región Ica y zonas colindantes:

Puerto Tambo de Mora: Inoperativo y con flotas artesanales varadas en tierra.

Puerto Cerro Azul: Cerrado totalmente a las actividades pesqueras y turísticas.

Puerto Pampa Melchorita: Operaciones logísticas de carga suspendidas.

Lagunilla y Laguna Grande: Caletas en Paracas bajo prohibición estricta de zarpe.

Alerta se extiende hasta la próxima semana

Los últimos reportes de la Dirección de Hidrografía y Navegación (DHN) y el Centro de Operaciones de Emergencia Nacional (COEN) indican que las perturbaciones marinas no cederán en el corto plazo. Se prevé que las condiciones de oleaje de ligera a fuerte intensidad persistan de forma continua en los próximos días, amenazando con intensificarse hacia el fin de semana.

Ante este escenario, las familias de los pescadores artesanales exigen la presencia inmediata de representantes del Ministerio de la Producción (Produce) y del Ministerio de Desarrollo e Inclusión Social (Midis) para la canalización de ayuda humanitaria, canastas de víveres de emergencia y programas de contingencia económica que les permitan afrontar los días venideros de paralización forzosa. 

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